凯迪拉克xts变速箱顿挫感严重是什么原因?

凯迪拉克XTS车型在高档变低档时出现的顿挫感
，可能与其变速箱油更换周期有关。如果变速箱油更换的里程数超过了3万公里，建议您尽快进行变速箱油的更换 ，以确保驾驶的平顺和安全性 。若您尚未更换变速箱油
，建议检查变速器阀体和电磁阀，以确定问题的具体原因
。

凯迪拉克xts变速箱顿挫感严重的原因有以下几点： 积碳过多：积碳过多会导致节气门、喷油嘴 、进气道堵塞 ，建议平时注意清理积碳。 燃油品质不合格或火花塞问题：燃油品质不合格会导致燃烧不充分
，也有可能是火花塞
、点火线圈等故障，造成缺缸等 。建议及时到维修厂检查处理 ，避免产生更多的安全隐患
。

凯迪拉克xts变速箱顿挫感严重的原因有以下几个方面： 积碳过多：节气门、喷油嘴 、进气道积碳较多
，会导致燃烧不充分，引起顿挫感。因此 ，平时需要注意清理积碳 。 燃油品质不合格或火花塞问题：燃油品质不合格或火花塞
、点火线圈等故障会导致燃烧不充分
，造成缺缸等现象，进而引发顿挫感
。

当您的座驾体验出现不顺 ，可能是凯迪拉克XTS的变速箱出现了某些状况。鉴于其复杂的机械结构，可能的故障原因包括机械故障和阀体故障 。这两种故障类型需要专业的诊断
，价格上机械故障可能更为昂贵
。因此，遇到这种情况 ，首要步骤是尽快前往授权4S店进行检查
，明确故障类型。

凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力、顿挫 、提速慢等问题，通常表现为起步冲击
、不升档、锁挡 ，或行驶中某档位出现异常和提速慢等 。常见故障码包括P0700 、P077P079P0872等。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时
，容易出现电脑故障，可通过维修解决
。

凯迪拉克XTS ，在行驶中出现
，加速无力的问题。1挡升2挡时，明显的顿一下 ，顿挫感强烈 。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中
，电脑故障相对较多
。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候，容易出现电脑故障。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修 ，来解决电脑故障问题 。

XTS的通病和维修

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、凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力、顿挫 、提速慢等问题，通常表现为起步冲击、不升档
、锁挡
，或行驶中某档位出现异常和提速慢等
。常见故障码包括P0700、P077P079P0872等。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时，容易出现电脑故障 ，可通过维修解决 。

2 、凯迪拉克XTS
，在行驶中出现，加速无力的问题
。1挡升2挡时 ，明显的顿一下
，顿挫感强烈。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中，电脑故障相对较多 。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候 ，容易出现电脑故障
。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修
，来解决电脑故障问题。

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、变速箱存在通病 。凯迪拉克XTS搭载的6AT变速箱在低速2～3挡换挡时存在轻微顿挫感。通用旗下的汽车一直被诟病，就连别克君威的9AT也备受消费者抱怨
。作为一款中大型豪华轿车 ，凯迪拉克XTS全系配备6挡手自一体变速箱
，与同级别竞争对手相比，变速箱性能稍显不足。

4、首先 ，凯迪拉克XTS的轴距过小，与车身尺寸不协调
，影响了后排空间的舒适性 。虽然车身尺寸与奥迪A6L 、宝马五系等车型相当，但轴距仅为2837mm ，连中型车迈腾的轴距都比它长
。这导致了凯迪拉克XTS在空间方面的不足
，难以与主流中大型豪华轿车竞争。

5
、烧机油基本都是活塞环卡滞导致的 。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的
。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计 ，百害而无一益。

6、款凯迪拉克XTS工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗9升
，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化 。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考
。

凯迪拉克xts使用什么变速箱?

凯迪拉克XTS搭载的是一款6速手自一体变速箱。这款变速器以其平顺的换挡过程和稳定的运行性能而备受青睐 ，作为当前市场上最成熟且广泛应用的变速箱之一
，它在中大型豪华车领域中广受欢迎 。通常，这些车型倾向于采用自动变速器（AT） ，主要是因为其具有较高的可靠性和稳定性
。

【太平洋汽车网】凯迪拉克xts的变速箱不是爱信的
，凯迪拉克xts和变速箱搭配的还是那台6速手自一体变速箱，通用自己的产品 ，代号6T70.并配有换挡拨片。这套动力总成也是不错的 。能够有效的提升燃油的经济性，同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验。

变速箱不同：凯迪拉克XTS搭载了6AT变速箱
，而凯迪拉克ATS搭载了8AT变速箱
。凯迪拉克XTS和ATS的区别主要体现在发动机布置形式 、功率
、扭矩和变速箱方面。首先，凯迪拉克XTS采用前置前驱的布置形式 ，而凯迪拉克ATS则采用前置后驱的布置形式 。其次
，凯迪拉克XTS的最大功率为198kw，而凯迪拉克ATS的最大功率为205kw
。

总之 ，凯迪拉克XTS采用的6速手自一体变速箱
，是其在动力系统和驾驶体验上的重要保障。这种变速箱不仅具备出色的性能表现，更能满足驾驶者对舒适性和可靠性的需求 。

凯迪拉克xts是爱信变速箱吗

1、【太平洋汽车网】凯迪拉克xts的变速箱不是爱信的 ，凯迪拉克xts和变速箱搭配的还是那台6速手自一体变速箱
，通用自己的产品，代号6T70.并配有换挡拨片
。这套动力总成也是不错的。能够有效的提升燃油的经济性 ，同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验 。

2 、在国内汽车市场
，这个汽车品牌销量最好的一款汽车是凯迪拉克XT5，这是一款中型SUV ，凯迪拉克XT5提供了两款引擎版本，25T和28T均为0T涡轮增压发动机
，发动机的最大功率分别为184kw和198kw，最大扭矩均为400牛米 ，传动方面
，匹配的是8AT变速箱，这是一款来自爱信生产的变速箱
。

3
、在中国市场 ，凯迪拉克XT5表现尤为出色。作为一款中型SUV
，它提供了25T和28T两款0T涡轮增压发动机版本 。两者的最大功率分别为184kw和198kw，最大扭矩均为400牛米 ，且都配备了来自爱信的8AT变速箱
。SUV车型在中国市场的热销
，反映了消费者对于汽车动力和空间的高需求。

4、与之匹配的是爱信生产的8AT变速箱，这种配置使得车辆在动力输出和空性能上表现出色 ，特别符合中国消费者的购车需求 。SUV车型在中国市场非常受欢迎
，因为它们能满足消费者对于空间 、性能和舒适性的多重期待，而凯迪拉克XT5无疑在这些方面都表现出色。

5、在中国市场 ，凯迪拉克XT5是备受消费者喜爱的中型SUV
。它提供25T和28T两款0T涡轮增压发动机供选择，其中28T版本的最大功率为198kw
，峰值扭矩达到400牛米。与之匹配的是爱信生产的8AT变速箱，确保动力传输的平顺与高效 。

xts变速箱型号xts原厂变速箱油品牌

xts变速箱型号xts原厂变速箱油品牌凯迪拉克xts的变速箱是美国通用公司生产的 ，凯迪拉克xts是一款中大型豪华轿车
，全系搭载了0升涡轮增压发动机，其发动机最大功率是198千瓦 ，最大扭矩是269牛米
，最大功率转速是每分钟5300转，最大扭矩转速是每分钟2000到5000转
。

【太平洋汽车网】凯迪拉克xts的变速箱不是爱信的 ，凯迪拉克xts和变速箱搭配的还是那台6速手自一体变速箱
，通用自己的产品，代号6T70.并配有换挡拨片。这套动力总成也是不错的 。能够有效的提升燃油的经济性 ，同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验
。

凯迪拉克XTS推荐的变速箱油牌子并非特定品牌
，而是符合型号75W90的SAE75W/85API GL4标准的变速箱油。这款变速箱油在凯迪拉克XTS的传动系统中发挥着多重作用，包括润滑
、保护、冷却 、防腐和清洁等 ，对于确保传动系统的顺畅运作和持久寿命至关重要 。

凯迪拉克xts变速箱油型号是75W-90，SAE75W/85-APIGL4
。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品
，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油在起到润滑作用的同时，还会起到动力传导
、齿轮散热、防腐防锈 、清洁等功效 。凯迪拉克xts变速箱油型号是75W-90 ，SAE 75W/85-APIGL4
。

凯迪拉克XTS的变速箱型号和原厂变速箱油品牌！-- 凯迪拉克XTS的传动装置！--是由通用汽车公司精心制造的。作为一款豪华中大型轿车
，XTS配备了0升涡轮增压引擎，其最大功率达到了惊人的198千瓦 ，最大扭矩则为269牛米
，最优化的功率输出在每分钟5300转，而扭矩峰值则在每分钟2000到5000转之间 。

凯迪拉克xts保养变速箱的油是什么牌子的比较好 美孚或者嘉实多的都可以 ，建议用美孚的
，性价比高。

凯迪拉克xts变速箱耐用吗

综上所述，凯迪拉克XTS的6速手自一体变速箱在耐用性方面值得信赖 ，能够满足车主的长期使用需求
。

总之
，凯迪拉克XTS采用的6速手自一体变速箱，是其在动力系统和驾驶体验上的重要保障。这种变速箱不仅具备出色的性能表现 ，更能满足驾驶者对舒适性和可靠性的需求 。

总的来说，凯迪拉克XTS的6AT变速箱在可靠性上保持了平均水平
，尽管有所改进，但为了提升用户信心 ，进一步的优化是必要的
。