广汽本田奥德赛抖动解决了吗

【太平洋汽车网】奥德赛开空调怠速抖动可能是节气门长时间未做过养护会产生积碳，阻碍发动机的进气受阻无法带动压缩机 ，从而出现抖动异常，到4S店或者汽修店清洗节气门即可。

首先检查车辆前 轮胎 压是否正常
，车辆前轮胎压差应控制在0.1范围内 。如果胎压正常，要对车辆前轮进行动态平衡 ，然后进行四轮定位。高速行驶时车身抖动的原因：前轮定位角度不准确
，前束过大
。前轮胎气压过低或因修理等原因轮胎开始不平衡。前辐条变形或轮胎螺栓数量不等 。 传动系统 部件安装松动
。

开空调是会让发动机一部分功率来为空调提供能量的，转速下降时正常的 ，但是出现怠速抖动的话
，是由于积碳引起的。 奥德赛开空调怠速抖动是节气门长时间未做过保养产生的积碳，阻碍发动机的进气受阻无法带动压缩机 ，从而出现抖动异常
，到4s店或者汽修店清洗节气门即可 。

首先找到广汽本田奥德赛车里的USB插口
。然后将优盘插到广汽本田奥德赛车辆USB接口中即可。然后需要启动广汽本田奥德赛汽车，给仪表盘通电 ，接着按下操作按钮切换AUX就可以了 。最后广汽本田奥德赛屏幕显示的标志和AUX的位置就同步了
，这个时候广汽本田奥德赛汽车就开始播放优盘中的歌曲了
。

在广汽本田奥德赛行驶过程中，如果出现起步迟缓后突然加速的现象 ，可能是油门积碳导致的。为解决这个问题，定期清洗油门至关重要 。以下是详细的清洗步骤：首先
，进行油门清洗：拆下进气喉，暴露出节气门
。记得在开始前 ，先取下蓄电池负极
，以确保安全。

奥德赛松油门会有抖动的感觉?

1、症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大 ，并且也不影响正常驾驶
，但总让人有一点担心是哪里出了故障 。分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变 ，车门与车框摩擦或者抖动
，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

2 、在发动机运转时，如果完全放松油门踏板 ，这时发动机就处于怠速状态
。调整怠速时转速不能突高突低
，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

3、很明显 ，发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟
，汽车加速无力，抖动严重 ，发动机噪音也会增大
，还很容易出现车辆熄火状况 。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳 ，高压油泵损坏等
。

2010款奥德赛坐在驾驶室里发动机有点抖动啥原因?

1
、车子怠速时坐在车里感觉有轻微抖动最常见的原因
，就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部的积炭过多时 ，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收
，导致冷启动的混合气过稀，启动困难。

2、检查车底是否有地方撞过 ，特别是消声器前段 。

3 、怠速坐在车里感觉有抖动
，可能的原因有多种：点火系统部件松动：点火系统中的部件如因松动可能导致怠速时车辆抖动，此时应及时前往4S店进行维修
。发动机部件老化：特别是发动机支脚老化 ，它们的作用是吸收发动机运行时的轻微震动。

4
、轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了 。

5、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多
。

6 、汽油版汽车抖动原因分析：避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动
，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘
、驾驶室内 ，影响驾驶 。发动机在怠速状态下
，打开车内电器系统时也很容易引起抖动
。

09年底新款奥德赛.2.4排量,13万公里,加速到60至100之间,车身抖动...

1、减震器压力不平衡：减震器对于车辆平稳至关重要，压力失衡可能导致加速时车身抖动。需检查减震器 ，发现问题时及时更换 。 底盘连接松动：底盘部件连接松动可能引起车身抖动
，需进行全面检查并紧固松动连接件。 车身修复问题：如车辆曾受损修复，可能存在修复不足导致的结构问题
。

2 、本田奥德赛加速时车身抖动的原因：进气歧管漏气。节气门积碳过多 ，节气门和周围进气道的积碳过多
，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量 ，也会导致混合气过浓或过稀
，造成汽车怠速不稳 。进气系统执行元件故障
。

3
、起步发抖。此故障是针对装备手动变速箱的车辆而言，表现为：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中 ，车辆发生抖动 。

4、汽车方向盘高速抖动原因基本上都是轮胎的动平衡没有做好，做个动平衡即可解决
。汽车的车轮是由轮胎 、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因
，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀 。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态 ，造成车辆在行驶中车轮抖动
、方向盘震动的现象
。

5、我和你的情况非常类似
，车子只在发力时颤抖，收油或滑行都是正常 ，高低速滑行或收油都是正常的。低速在40左右最容易出现
，高速大约110左右；我的是换过前避震芯/机脚胶后才出现的，拆装的时候发现两边内球笼的油脂全部都乳化了 ，变成水状
，但是防尘套是正常的，并没有任何破漏 。

6 、我到手后的四万多公里也都是在4S保养 ，除了一次紫桶
，其他都是金桶
。 这么长的陪伴，想对车辆做一些感受方面的分享。 优点： 可靠性 始终觉得车辆不是快消品 ，所以可靠性是我个人最为看重的车辆品质 。