途岳为什么降价这么严重

途岳降价严重的原因可能有以下几点：市场竞争激烈：中国汽车市场竞争日益激烈
，各大汽车品牌为了争夺市场份额，采取降价策略是一种常见的营销手段。途岳作为其中的一款车型 ，也可能受到这种竞争压力的影响而降价 。

有分析认为
，途岳的降价可能是为了清理库存车，以减轻公司的库存压力
。除此之外 ，途岳的车型版本也进行了调整
，由原先的9款精简为7款，取消了两驱和四驱的豪华版PLUS。不过 ，每个车型版本在配置上都进行了升级
，这也算是给消费者带来了一定的实惠 。

总之，途岳突然降价的原因可能是市场行情变化、竞争对手的价格调整或者品牌自身的调整等多种因素综合作用的结果
。

君威为何降价这么厉害

君威降价厉害的原因在于市场压力与竞争态势 ，而君威十六万不能落地。降价原因：- 市场竞争：面对德系和日系品牌的强大攻势
，以及帕萨特 、凯美瑞和雅阁等中型车市场的竞争对手，君威在品牌影响力
、油耗表现和质量稳定性上略显逊色 。

别克君威降价厉害的原因在于市场变化与竞争压力
。面对德系和日系车的强势地位 ，君威在品牌、油耗和质量上相较于帕萨特 、凯美瑞
、雅阁等竞品稍逊一筹，因此不得不通过价格策略来吸引消费者。至于16万能否落地君威
，答案是不能 。

此外，库存清仓也是导致君威降价的原因之一
。君威汽车中不乏国五排放标准的车型 ，而国家现已实施国六排放标准。为了尽快清空这些库存车辆
，君威选择了主动降价 。这一举措不仅有助于减少库存压力，还能为消费者提供更多选择。综上所述 ，君威的降价行为是市场竞争、让利策略和库存清仓等多重因素共同作用的结果
。

那别克为何选择“甩卖”君威呢？一个重要原因是现在的国内汽车市场确实很卷
，整个别克品牌都面临着巨大的竞争压力，特别是来自国产品牌的巨大竞争压力。比如比亚迪旗下的秦L 、海豹06 ，也是中型车定位
，同时价格更便宜，起售价不到10万元 ，还有更低的能耗
、更丰富的智能配置
，直接拿走了不少市场份额 。

别克君威贬值快的原因主要有以下几点：变速箱技术问题：早期美系车，包括别克君威 ，在变速箱技术上存在不足，频繁出现的故障和渗漏问题给消费者留下了不佳的印象
，这严重影响了别克君威的保值率
。

最高狂降近7万元,三款合资纯电SUV堪称“降价王
”

本田e：NS1是东风本田旗下全新纯电动序列e：N的首款车型，基于本田开发的e：N Architecture F平台打造 ，定位小型纯电SUV。目前在售车型为2022款
，最高优惠额度达到了5万元，最低起售价格为11万元 ，这样的价格还是挺有吸引力的
，为购车者提供了极高的性价比 。

目前最便宜的合资SUV，没有之一
。雷诺e诺作为一台纯电动小型SUV ，在价格上已经做到了无出其二
，补贴后的售价只要18万元起，这也是目前市面最便宜的纯电动SUV之一。虽然是最低价的合资SUV ，但雷诺e诺却有着旗帜鲜明的特征
，CMF-A架构下的e诺，采用了与雷诺K-ZE概念车相似的设计 。

近期 ，整理了7月降价榜，其中排名TOP1的车型是油改电的起亚K3EV
，而奔驰EQC、奥迪e-tron 、宝马i大众ID.4X和丰田验证码等也位居榜单前列
。奔驰EQC是一款定位于中型5座SUV的纯电新能源汽车，车长为4774mm ，轴距为2873mm。该车型搭载了一台纯电动的286马力双电机
，总扭矩达到590N·m 。

与我们的国货之光蔚来ES6的7秒更是无法相提并论
。即便是这样，这样的动力性能相比同价位的燃油中型SUV ，也足够好看了。续航方面
，iX3搭载了宁德时代生产的电池组，电池容量为74kWh ，电池包系统能量密度高达154Wh/kg
，NEDC综合工况续航达到了同级较高的500公里 。

而DM-i车型拥有着“快
、省、静 、顺、绿”五大优势，在亏电状态下还有着超低的油耗表现 ，无限接近于纯电的驾乘体验以及免购置税上绿牌的政策优势。

真惨!7月轿车降价排行榜,宝来第14,凯美瑞第87,第一名是谁?

最后
，林肯Z以4万元的现金优惠排名第81，丰田凯美瑞和本田雅阁这两款家喻户晓的B级车在7月份的优惠幅度都为16% ，分别排名第87和第88
。最后一名是启辰D60，优惠幅度达到15%
，整体折扣非常有诱惑力。

令人意外的是，日产轩逸这款年霸占轿车销量冠军的车型 ，在7月份的现金优惠幅度也有4万 。宝马8系的现金优惠高达216万
，排在榜单的59名
。大众速腾这款销量常胜将军，7月份的优惠幅度也有20%。

大众这次终于不打哑谜了 ，比起12月的官网
，一切都靠你猜，1月的大众官网就显得清晰明朗的多 ，标明了活动车型
，探岳198万起，迈腾198万起 ，宝来一口价98万起 。并且还能抽奖最高12025元
。

朗逸在国内轿车市场综合排名下滑至第5位
，同比大跌59%，销量惨遭腰斩。价格上 ，朗逸处于清库存期，优惠幅度继续拉大 。

而排名后十位的合资轿车
，基本上都是知名车型，比如位居11-15位的本田思域
、凯迪拉克CT雪佛兰科鲁泽、大众宝来以及丰田凯美瑞 ，本田思域和大众宝来都是月销量稳居前十的合资轿车
，而中型轿车凯迪拉克CT4和丰田凯美瑞也是深受国内消费者的信赖，雪佛兰科鲁泽近两年的销量表现也是有所好转
。