为什么买车不考虑小排量涡轮增压+双离合

一些购车者在选择车辆时，往往避开小排量涡轮增压搭配双离合变速箱的车型 ，原因多种多样。其中一个主要因素是这类车型的质量稳定性相对较弱 。小排量涡轮增压发动机和双离合变速箱在某些情况下可能会出现故障
，导致车主需要频繁进行维修保养
。

购车时，老司机不建议买小排量涡轮增压双离合的原因主要有以下几点：动力不足：尽管小排量车型在环保和燃油效率方面表现优秀 ，但涡轮增压的初衷在于提供更强的动力。然而
，小排量涡轮增压发动机在承受大负荷或进行快速加速时表现不佳，使得涡轮增压的优势无法得到充分发挥 ，驾驶乐趣大打折扣 。

首先是因为动力不足
。小排量车虽然降低了排放
，提高了燃油经济性，但是小排量涡轮增压发动机很难增加负荷或者提速 ，从而失去了涡轮增压的作用。其次，powershift的挫败感 。动力换挡的结构带来的低速顿挫被比克避免了
。双离合变速箱的顿挫不仅影响驾驶质量
，而且后期容易出故障。

动力不足 。人们买涡轮增压的车就是为了动力能够满足需要，但是小排量的涡轮增压在车辆满载或者上坡的时候动力输出会比较吃力 ，失去了购买涡轮增压车的意义。双离合变速箱的顿挫感
。

所以我们在购买车子时
，尽量不要购买小涡轮增压的车子。油耗较大再说一下双离合，双离合 ，可能会增加车子整体性能 。但是从长远来考虑
，它耐久性不是很好
。也就是说，后期可能会经常出现故障 ，而且在搭配小涡轮同时使用的情况下
，对车子的油耗也是非常巨大的。同时双离合还有一个缺点 。

很多车主会拒绝小排量涡轮增压和双离合的组合，这是合理的 ，但是也有一些车企可以调整这种组合
，让它更流畅，基本不影响使用
。因此 ，在购买这种动力组合的汽车时必须格外小心，尤其是对于通勤到城市的准车主。涡轮增压的输出特性不同于自然吸气
，在汽轮机介入的瞬间，功率会突然增大 。

猎豹cs101.5t是什么变速箱

1 、猎豹cs105t是涡轮增压变速箱
。该发动机并不像0T一样由三菱提供 ，而是属于猎豹汽车自主研发的产品
，没有采用时下流行的缸内直喷技术，最大功率为150马力每5500rpm ，最大扭矩为210牛米每2000到4500rpm
，采用的是比利时的无级变速。

2
、关于猎豹CS10 5T手动挡的油耗情况：据我们收集的数据，猎豹CS10装备的5T涡轮增压发动机在综合工况下的油耗大约为每百公里6升油 。然而 ，值得注意的是
，实际的油耗会受到多种因素的显著影响
。

3、选择合适的油品至关重要，推荐使用专门针对猎豹CS105t自动挡车型的原厂指定变速箱油。这样可以确保最佳性能和保护 。通常 ，这种服务可在4s店或维修厂完成
，但如果您自行操作，请确保使用专用工具和设备 ，以防止油液泄漏或污染。关于加注量，自动挡变速箱一般需要添加6-7升油
，但具体数值可能因车型而异
。

4 、从近一年的自有品牌汽车品质举报排名中还可以见到，尽管销售量不高 ，可是猎豹cs10品质举报排名或是挺高的
，排名第8位。近一年中，猎豹cs10收到了327件举报 ，在其中具体表现为刹车踏板较软
、转为异常响声、发动机异响和变速箱异响等
，这么多的产品质量举报或是需要了解的 。

5 、猎豹CS5T车型的油耗普遍在7~9升/百公里，但具体数值可能会有所浮动
。这是因为油耗受多种因素影响： 车辆特性：！--不同品牌和车型的车辆 ，如自重
、风阻系统设计以及发动机的调校差异
，都会对油耗产生显著影响。例如，更轻的车辆和优化的风阻设计通常有助于降低油耗 。

涡轮增压cvt变速箱怎么开省油

1、驾驶搭载涡轮增压CVT！--变速箱的汽车时 ，省油的秘诀在于精细操控油门的踩踏方式
。理想的做法是平稳！--地施加力度
，这样能够促使变速箱在转速达到2000-3000转！--时自然进行换挡。这个转速区间正是原厂设定的燃油经济性最优化范围 。保持在这个区间内换挡，能最大程度地提升燃油效率
。

2 、天籁的综合油耗介于9至7升每百公里之间。实际驾驶中 ，油耗可能会略高，大约在0至0升每百公里 。这受到多种因素影响
，包括驾驶习惯、道路状况
、自然风和环境温度等
。天籁配备了0L自然吸气和0T涡轮增压两种发动机，都匹配CVT变速箱 ，这些技术配置有助于提高燃油经济性。

3、T直列四缸涡轮增压发动机与CVT无级变速器的组合
，官方给出的百公里综合油耗为9L 。然而，实际油耗会受到行驶条件和个人驾驶行为的显著影响 ，因此实际数值可能会有所波动。CVT变速器的独特之处在于其无级变速设计
，通过无级变速器带轮与锥盘的动态协作，实现连续的无级变速
。

4 、【太平洋汽车网】仪表盘上有一根黑色的长杆 ，旋转是调屏幕亮度
，按一下就能切换ab里程，按下之后显示的就是平均油耗 ，汽车产生的油耗可以直接在仪表盘上显示
，a指的是本次汽车行驶产生的油耗，b指的是百公里油耗。

涡轮增压 、自动挡
、变速箱油一般多久更换?

1、绝大多数品牌对自动挡变速箱换油间隔的要求都是6-8万公里 ，这个保养间隔在实际操作中证明也是比较合适的，换了新油以后会发现变速箱换挡转速降低了
，顿挫感减轻了，加速也比较直接了 。也有个别品牌变速箱厂家要求的是免维护 ，不过这样要求的不多
。我们最好还是按照厂家要求的保养间隔来换油比较合适。

2 、对于速腾车型
，变速箱油的更换周期根据发动机排量有所不同 。对于搭载6升发动机的车辆，其自动变速箱油（AT油）建议在6到8万公里之间进行更换
。而如果您的车辆装备的是4T涡轮增压发动机 ，并且采用的是双离合变速箱的话
，根据厂家的建议，这种变速箱通常属于免维护类型 ，不需要定期更换变速箱油。

3
、变速箱油的更换周期因车型而异
，以别克GL8经典车型为例，建议每2年或每4万公里进行一次更换 。变速箱油更换容量为8L
。如果你拥有一辆2022款别克GL8陆上公务舱652T舒适型 ，该车的变速箱为9挡手自一体
，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为手自一体变速箱 ，驱动方式为前置前驱。

4、更换周期 - 一般情况下，手动变速箱油推荐每6-10万公里更换一次
，自动变速箱油则为6-8万公里 。但实际更换周期需视车辆使用状况和车型而定，务必参考保养手册中的详细说明
。更换方法- 更换时务必保证彻底排出旧油 ，之后再加入新油。手动变速箱使用重力排出
，而自动变速箱则需借助专业设备抽油 。

涡轮增压发动机匹配什么变速箱效果最好?

1 、这个也是各有好处的，发动机带不带增压是影响提速和动力的 ，而变速箱只是操作的问题
，舒适度不一样，具体怎么搭配还要根据车身价值和自身质量来决定的 ，我这样说希望你能明白【汽车有问题
，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决
。

2
、CVT 可以说是最理想的汽车变速器 ，因为从原始的橡胶带无级变速器开始
，到有级的齿轮变速器 过度，再到现代的钢带无级变速器 ，百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。

3、CVT变速箱也是如此，邦奇 、万里扬价钱都不太高
，而本田丰田日产之类的生产厂家完全可以自主生产制造CVT变速箱，CVT变速箱传动效率高 ，平顺性好低成本 。

4、日产轩逸这款车型使用的是6L的发动机
，匹配的是CVT变速箱二丰田卡罗拉，这款车型使用的是2T的涡轮增压发动机匹配的也是CVT变速箱 ，这两款车型在各个方面的表现都是比较出色的
，如果比较注重动力输出的话，选择丰田卡罗拉2T版本的车型会更加合适一些
。

5
、这款车搭载了5T涡轮增压发动机 ，最大功率为124kw
，最大扭矩为258nm，发动机采用了超高压直喷技术 ，热效率达到了39%。与这款发动机匹配的是6挡手动变速箱
，使得整车的换挡平顺性和平顺性都非常优秀 。