140万提保时捷帕拉梅拉,车主晒出选装包:买车前要有心理准备

1、保时捷帕拉梅拉配置选配指南 车型选择 车型后缀：4代表驱动模式 ，行政加版轴距加长150mm
，s代表运动升级版，E-Hybrid是油电混合动力 ，turbo为涡轮增压，sport turismo则为猎装版 。后驱版在起步加速时可能略显颠簸
，建议选择四驱版以获得更平稳的驾驶体验
。

2 、偶遇帕拉梅拉 之前没有考虑过帕拉梅拉所以几乎没怎么关注，我表哥之前买的帕拉梅拉应该是11年买的 我18岁考完驾照时比较兴奋借来他的车开了两天 那时候觉得这辆车油门也踩不动 加油门时车顿挫感特别强。

3
、关于140万保时捷帕拉梅拉的全车保险费用 ，大致范围大约在17000元至20000元之间 。为了能更精确地为您计算
，我们建议您通过险萝卜平台提交您的保险需求。这样，当您车辆停驶时 ，您还可以享受到停驶奖励
，也就是部分保费的返还
。

2020款保时捷帕拉梅拉,看到内饰后你们还会选择奔驰S级吗?

1、包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维 、橄榄绿 木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。2020 款帕拉梅拉9T后备箱也是Panamera Sport Turismo的一大亮点 ，在配备四个座椅的情况下
，储物空间容量为520升，同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点 ，提升了内部实用性 。

2、如果说外观是保时捷一直有所坚持甚至是固执的话
，内饰方面更能凸显保时捷对于经典设计不妥协的一面
。新款车型整体外观与现款车型基本保持一致，如果不是车主的话 ，基本很难一眼分辨新车的变化。新款Panamera配备了992同款方向盘，在触感和操纵感方面均有提升 。

3
、舒适性 首先
，从乘坐体验来看，帕拉梅拉以其宽敞的空间和卓越的舒适度脱颖而出
。座椅设计精良 ，行驶过程中的震动控制得恰到好处
，为乘客提供了一个宁静的移动空间。相比之下，rs7虽然在性能上表现出色 ，但可能在舒适性上略逊一筹
，尤其对于追求极致舒适的驾驶者来说 。

4、最后只能妥协，当天打定金！ 保时捷的选择配置这种购买方式是让我非常赞赏的 ，两台车都是根据自己的需求和爱好选择定款的
，现在这部2020款panamera落地150多万，因为是第二台保时捷了 ，也是从实际出发做了一些选配的需求
。

5 、【太平洋汽车网】有区别。2020款帕拉梅拉的大灯采用了新的样式结构
，同时前脸下方的进气口造型也发生了变化 。2020款新能源版帕拉梅拉仍然会使用0TV8加48V轻混的动力总成，这套动力系统采用了增强型启动电机 ，可以辅助发动机输出，并且在刹车和滑行时回收能量
。

新款帕拉梅拉预售开启,售价再高,也不担心销量!

1
、而在近日
，帕拉梅拉也发布了中期改款车型，预售价也放了出来了 ，指导售价93-248万之间。

2、目前中国市场也是帕拉梅拉最大的单一市场
，占全球总销量的40%，而且连续五年蝉联第一 。为什么有那么多帕拉梅拉飞驰在路上 ，所以你现在应该知道原因了吧。

3 、保时捷帕拉梅拉
，作为一款价格不菲的豪华车型，其官方售价区间在93万至228万之间
。这款车的外观设计独具匠心 ，车身线条流畅圆润
，没有丝毫棱角，完美诠释了保时捷成熟的设计风格。四门设计搭配宽大的前脸进气口和独特的横条状雾灯 ，使得整车造型既独特又富有力量感 。

4
、第一次与新款第2代混动版保时捷帕拉梅拉Panamera车型接触
，总是为这台车身长度超过5米，但驾驭起来却像是一般跑车的大型豪华性能跑车感到惊艳 ，不但动力表现更加出色，而且行驶质感也更优秀
，再加上更出色的操控表现，都让这一台全新混动版保时捷Panamera表现得更为诱人
。

2020北京车展丨跑车基因依旧惹眼,细细品一品全新保时捷Panamera_百度...

1、保时捷作为三大超级跑车制造商之一 ，911在车迷心中自然是图腾一般的存在
，不过对于另两个超跑品牌来讲，保时捷对于市场的敏锐度也是最厉害的。随着今年panamera Turbo S以7分29秒再次创造纽北长轴距车型类别最快圈速纪录 ，映证了它依旧是同级别最佳性能车型 。

2 、月26日
，2020北京车展盛大开幕，在本次车展现场 ，有车智联前方团队拍摄到了一组新款保时捷Panamera Turbo S的实车图片
。新车外观采用了保时捷家族化设计语言
，并采用了Sport Design前脸，整体看上去十分大气。外观方面 ，保时捷Panamera Turbo S延续了家族化设计
，前脸格栅小巧精致十分耐看 。

3
、在2020北京车展上，行车视线从保时捷官方获悉 ，旗下新款Panamera正式发布，新车作为中期改款车型
，针对了外观、内饰 、配置等多方位进行了调整，并且车机系统的运算能力和速度都将大幅提升
。外观上 ，新车的前脸设计将更加精致
，并且Panamera Turbo S则有着全新的前脸设计，加入了全新造型的LED大灯组。

4
、其实在上个月 ，保时捷就已经通过全球直播的方式发布了中期改款后的新款Panamera
，并在中国首次启动了预售 。但说实话，能让公众见到实车肯定才算一台新车完整亮相的过程
。所以在本次2020北京车展上 ，新款Panamera也算是完成了首秀。

一百万逃不掉的保时捷新Panamera,97.3万起,别忘要选装

总得来说
，虽然保时捷最有代表的车型便是保时捷911，但作为百万级别的家用车型 ，帕拉梅拉五一是更适合大家乘坐的4门车型
，无论是回顾从1948年开始的保时捷356到1987年推出的保时捷928，4门版的原版车都进一步加深了保时捷关于4人版车型的印象 。

近日 ，保时捷发布了旗下行政级轿车 Panamera 的中期改款车型。此次共发布了9 款车型，售价区间93万-248万元
。新车提供后驱和四驱两种驱动方式
，以及燃油和插电式混动 两种动力形式，同时覆盖标准轴距、长轴距和 Sport Turismo 三种车身形态 ，充分满足不同客 户的个性需求
，现已全面启动预售。

Panamera配备的是倍耐力轮胎，标配规格为前265/45 R19 ，后295/40 R19
，多辐式的银色轮圈采用了铝合金材质，不选装略显单调 。宝马8系配备的是米其林轮胎 ，标配规格为前245/35 R20
，后275/30 R20，轮圈采用了双色双五辐式设计
。

款保时捷Panamera的售价范围在93万元至247万元人民币之间。保时捷Panamera作为保时捷品牌下的一款运动型豪华四门轿跑 ，其价格受到多种因素的影响
，包括但不限于车型配置 、选装件、地区差异以及市场供需状况等 。因此，具体价格可能因市场情况和购车时间的不同而有所波动
。

进入车内 ，新款保时捷Panamera的设计相比老款车型并无太大不同，标准的T字形中控台+冷光色调背光
，处处透露着德国人的严谨气息。新车换装最新样式的方向盘，根据车型不同还将配备换挡拨片
、方向盘加热等功能 ，同时方向盘材质也有真皮、Alcantara等可选 。

年
，保时捷第一季度向中国客户交付新车14，100辆 ，数据冠绝全球
，其中Panamera车型销量同比增长65%，保时捷的真·信仰之车911的数据是同比增长5%
。但别忘了 ，如果你不准备使用意念下单
，而是决定真的入手一台新款保时捷Panamera，那么你花在选装上的每一分钱 ，都会成为保时捷在上海纳税额的分母。