510自动挡使用方法

D挡：将旋钮旋转到D，表示选择前进挡 。踩油门即可前进。N挡：将旋钮旋转到N ，表示选择空挡
。此时车辆不会前进或后退，可用于短暂停车。M挡：将旋钮旋转到M
，表示选择手动模式 。此时可以使用换挡拨片进行手动换挡
。E/S按钮使用：E模式：按下E按钮，显示屏会显示AE ，表示进入节能模式。

宝骏510自动挡的使用方法主要包括挡位选择和驾驶模式调节
，以下是具体说明：挡位选择 R挡：将旋钮旋转到R，此时不要急着松刹车 ，要听到“滴”的提示音后再松刹车踩油门倒车
，否则在斜坡路面上可能会溜车 。 D挡：将旋钮旋转到D，踩油门即可前进
。

M档代表手动模式 ，在宝骏510自动挡汽车中
，你可以将换挡旋钮旋转至M位置，进入手动模式。在手动模式下 ，驾驶者可以自主选择换挡时机
，从而更精准地控制车辆的动力输出，提升驾驶乐趣 。当驾驶者将换挡旋钮转至M位置时 ，仪表盘上会显示当前的挡位
。在此模式下，可以使用方向盘上的换挡拨片或挡杆进行手动换挡。

宝骏自动挡车档位介绍

宝骏510汽车配备的E/S档位分别代表不同驾驶模式 。E档为普通模式
，这是日常使用最广泛的模式
。在此模式下，电脑按照预先设定的数据自动换挡 ，以达到最经济的驾驶状态。S档位则代表运动模式 。按下此键后
，电脑允许变速箱在发动机较高转速下换挡，以确保车辆加速性能的提升。

D档介绍：D档是宝骏自动挡车辆的自动前进档位 ，一般包括从1档至高档或2档至高档位
，并能根据车速及负荷的变化自动换档
。正常行驶时，将选档杆放在D位置 ，通过控制油门踏板可以调节车速的快慢。

宝骏730汽车的档位使用方法如下：自动前进挡：将档位挂入“D ”档
，车辆会自动进入前进模式 。向右上或右下拨动档杆可以手动进行升档或降档操作
。停车挡：当需要停车时，将档位挂入“P”档 ，这是车辆的停车档位。同时
，需要拉起电子手刹以确保车辆不会移动 。

【太平洋汽车网】R档是倒车档，倒车时使用；N档是空档 ，停车或者拖车可以使用；D档是自动前进档位；M档是手动挡模式，需要手动升档和降档；E/S按钮是汽车经济驾驶和运动驾驶模式
。R倒车档：自动档的汽车不像手动档汽车那样能够使用半联动
，所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

自动挡汽车共有六个挡位，分别是P 、R、N
、D、S 、L 。P档为停车档 ，R档用于倒车
，N档为空挡，D档为前进挡 ，S档则为运动模式
，L档为低速挡
。简单易懂的档位设置，使得驾驶宝骏510自动挡车型变得轻松无比。总的来说 ，宝骏510自动挡车型是一款表现出色的汽车
，无论是性能还是驾驶体验都值得称赞 。

宝骏510自动挡e/s档位如何使用

1
、宝骏510汽车配备的E/S档位分别代表不同驾驶模式
。E档为普通模式，这是日常使用最广泛的模式。在此模式下 ，电脑按照预先设定的数据自动换挡
，以达到最经济的驾驶状态 。S档位则代表运动模式。按下此键后，电脑允许变速箱在发动机较高转速下换挡 ，以确保车辆加速性能的提升
。

2、宝骏510自动挡车型的E/S档位操作简易明了。E档代表普通模式，S档则为运动模式键
，根据驾驶者需求切换，旨在提升驾驶乐趣 。宝骏510搭载的5L自然吸气发动机 ，最大输出功率为112马力（82kW）
，峰值扭矩达到147牛米
。

3 、踩油门即可前进。N挡：将旋钮旋转到N，表示选择空挡 。此时车辆不会前进或后退 ，可用于短暂停车
。M挡：将旋钮旋转到M
，表示选择手动模式。此时可以使用换挡拨片进行手动换挡 。E/S按钮使用：E模式：按下E按钮，显示屏会显示AE ，表示进入节能模式
。此模式下
，车辆会低转速换档早，以达到省油的目的。

宝骏一键启动自动挡车怎么开

如何开启宝骏一键启动自动挡车？首先 ，驾驶员需要坐进驾驶座并系好安全带
，然后按下一键启动按钮 。等待发动机启动后，汽车仪表盘会变亮
。接着 ，将挡位从P档推入D档，踩下油门即可开始行驶。汽车的自动变速器通常分为P档
、R档、N档和D档
，有些车型还会有S档 。

要启动并驾驶宝骏一键启动自动挡车，首先驾驶员需坐入驾驶座并系好安全带。接着 ，轻轻按下一键启动按钮以启动发动机
，等待汽车仪表盘亮起
。然后，将挡位从P档推入D档 ，踩下油门踏板
，车辆便可以开始行驶。在汽车自动变速器上，一般会看到P档 、R档
、N档和D档 ，部分车型还配备S档 。

首先
，确保您的智能钥匙已经放置在车内，这是启动车辆的基础条件 ，如果钥匙未在车内
，车辆将无法识别并响应启动命令
。其次，请将脚踏在刹车踏板上 ，这是为了确保在启动过程中车辆的安全性，避免在无意中造成车辆的意外移动。最后
，轻轻按下启动按钮 。

人生第一辆车(试驾新款宝骏510自动挡)

品牌可靠：宝骏作为国内知名的汽车品牌，其产品质量和服务体系都得到了广大消费者的认可 ，选择宝骏510作为第一辆车
，可以享受到可靠的品牌保障
。综上所述，新款宝骏510自动挡在市场认可度、新款改款亮点以及作为人生第一辆车的适用性方面都表现出色 ，是一个值得考虑的选择。

开篇总述
，看过了太多媒体同行之前出的各种试驾测评，试驾之前抱有了极大的希望 。但是宝骏这台车最终还是没有跳出一分钱 ，一分货的真理
。故此
，易修君想以客观为题谈谈宝骏510的动态驾驶。易修君的试驾在驾校基地 。这映衬了这台车会是不少刚拿驾照小伙伴的第一台车
。

首先如果是作为人生的第一辆车，在外观上自然不可以太勉强自己 ，怎么都要看起来顺眼才可以。宝骏510这款小型SUV也是经历了很多次的升级创新
，所以在颜值上属于是很高的 。2021款宝骏510新增了海风蓝配色，阳光下有着宛若清澈海水的效果 ，还是很吸引人的。

宝骏510自动挡实际上是5挡手自一体变速箱，靠液力变矩器来实现换挡
，无需人的操作
。只需要在行车中将换档旋钮指示从D档位旋转到M档位，利用方向盘上的换挡拨片加减档就可以了很好操作的。

日前 ，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510）
，新车共推出7款车型，官方售价为38万-38万元 ，新款宝骏510延续了老款车型设计
，新增了海风蓝的车身配色，动力上继续搭载5L发动机 。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊
。

颜值真的满意。再说说内饰 ，我的宝骏510自动挡
，我觉得在7w级的SUV中，内部做的也是很用心的 ，该有的都有了
，无钥匙进入这功能我也是在宝骏510上第一次体验，8英寸的液晶中控 ，LED组合仪表，都很有科技感很好用
，在细节上我的宝骏510自动挡也是可以的，皮质方向盘皮座椅质感都很好 。

宝骏510自动挡好不好,值得入手吗?车主讲出自己的提车感受

综上所述 ，新款宝骏510自动挡在市场认可度 、新款改款亮点以及作为人生第一辆车的适用性方面都表现出色
，是一个值得考虑的选择
。

自动挡的宝骏510是否值得购买，关键在于其采用的AMT变速箱是否满足个人驾驶需求。虽然在同价位车型中 ，宝骏510在外观与内饰方面表现不错
，机械素质也相对优良，近期销量也证实了其车型的成功 。然而 ，其缺乏传统意义上的自动挡车型
，这是当前宝骏旗下车型的一大问题
。

车主七认为油耗有些高，动力体验和驾驶感受不太好 ，车内有异味
，但不影响接受程度。车主八认为宝骏510的动力一般，尤其起步时较肉 ，但作为家用还是可以的，动力一般的也适合新手开 。车主九表示宝骏510的异味较重
，但通过暴晒解决了这个问题
。