1.5L的别克英朗到底行不行?3年3万公里长测体验报告
1、我对这辆5L英朗的油耗非常满意 ，表显油耗基本都在百公里6L以下 ，实际油耗应该比表显高一点，春秋季节实际油耗在5L以内 ，目前的夏季经常开空调的情况下 ，我大体算了一下平均应该在5-7L之间 。另外这辆车在怠速和长时间空挡滑行状态不显示油耗 。
2 、底盘的动态感受方面，新英朗采用的是前麦弗逊后多连杆结构的四轮独立悬挂 ，高速行驶稳定性不错。但是底盘质感确实一般 ，滤震效果一般，路感太清晰 。我对这辆5L英朗的油耗非常满意，表显油耗基本都在百公里6L以下 ，实际油耗应该比表显高一点 。
3 、首先 ，从发动机方面来看，别克英朗搭载的是5L自然吸气发动机 ，匹配6速手自一体变速箱。这款车采用前驱模式 ，配备前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。其中，5L DVVT四缸发动机的最大功率为83kW ，最大马力为113匹 ，峰值扭矩为141N·m，最高时速可达到180km/h 。
4、款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外 ，3T在高配车型上搭载 ，并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力 ，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱。
5 、全新别克英朗来了 ，大家最关心的还是别克终于换回了5L四缸发动机，国内消费者对于小排量三缸涡轮发动机还是不太能接受，天生的结构容易导致顿挫抖动 ，而换来的只是一点点的燃油经济性 。
17款英朗和捷达哪个好?英朗.捷达.福克丝哪个质量好
英朗在配置和尺寸上明显优于捷达 。英朗拥有更大的车身尺寸和轴距 ，提供更宽敞的内部空间。英朗还配备了全系标配的主动安全系统 、胎压检测系统和LED大灯等高端配置，而捷达的配置则相对简陋 。豪华感与面子：如果价格差距不大 ，选择英朗会更有面子 ，因为它更大更豪华，配置也更丰富 。
17年别克英朗gt还值多少钱
1、新车市场中 ，17年款别克英朗GT！--的指导价大约在199万元左右。然而 ，二手市场上，其价格显著下降 ，一般情况下 ，非泡水车可能在8万元左右徘徊 。如果车辆曾涉水，其价值可能骤降至2万元左右 。
2 、年的别克英朗GT的二手车价值大约在3万元上下浮动。具体价格受以下因素影响：车辆状况：包括行驶里程 、是否发生过重大事故、保养情况等 。例如 ，行驶了17万公里的车辆 ，其价值会相对较低 。市场行情：二手车市场的供需关系会影响价格。如果市场上同款车型供过于求，价格可能会下降 。
3、对于17年的别克英朗GT，其目前在市场上的估价大约在3万元至4万元之间 。 需要明确的是 ，汽车作为一种资产 ，其价值会随着时间推移而逐渐下降，即使最初购买时价格较高 ，售卖时也很难维持原价。因此 ，根据当前的市场行情，预期的售价应在3万元至4万元范围内 ，不会超过这个区间。
17款英朗是什么悬挂
1 、【太平洋汽车网】别克英朗使用的是独立悬架 。别克英朗使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架类型为多连杆式独立悬架 。别克英朗是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。别克英朗使用的是独立悬架 。别克英朗使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架 。
2 、【太平洋汽车网】英朗和威朗的前悬架结构均为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架部分英朗为多连杆独立悬架 ，威朗为后扭杆梁加瓦特连杆非独立悬架，瓦特连杆的作用就是平衡两边车轮上的离心力 ，维持侧向运动的控制和稳定。
3、别克英朗使用的是独立悬架 。具体来说：前悬架类型：别克英朗使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架 。这种悬架由螺旋弹簧 、减震器 、三角形下摆臂组成 ，占用空间小，使用灵活，是汽车上使用最广泛的一种悬架类型。后悬架类型：别克英朗的后悬架为多连杆式独立悬架 。
4、sgm7153lbaa是2017款别克英朗 ，一款四门三厢紧凑型车 。这款车的长宽高分别为4587mm 、1798mm 、1463mm ，轴距为2640mm。车身尺寸适中，非常适合城市驾驶 。其前悬挂采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬挂则是多连杆式独立悬架 ，提供了更加稳定的驾驶体验 。
5、别克英朗系列车型中，sgm7153lbaa是2017款的车型之一。这款车型的长宽高分别为4587mm 、1798mm 、1463mm ，轴距为2640mm。其外观设计时尚大气 ，内饰豪华舒适，搭载了5t涡轮增压发动机 ，最大马力为114ps ，最大扭矩为143nm 。
6、再来说底盘的动态感受：新英朗采用的是前麦弗逊后多连杆结构的四轮独立悬挂，如果单从配置的文字上来看 ，在紧凑级车型中使用独立后悬架肯定是属于加分项了 。但是需要知道的是 ，当年的夏利 、羚羊以及吉利的自由舰可也都是使用的独立后悬架。高速行驶，在法定限速时速之内，英朗不会发飘 ，稳定性不错 。
