丰田埃尔法加价幅度下降,改装升级WALD套件,展现大佬风范

不过对于消费者而言这未尝不是一件好事，因为现今埃尔法的加价幅度已经下降不少 ，曾经加价20多万的日子一去不复返
，购买埃尔法的年轻精英车主又可以多一笔改装升级的预算，把埃尔法打造成符合自己个性品味的样子 ，也能在越来越多的埃尔法/威尔法车流中凸显更强的气势。

开丰田埃尔法有面子吗?为什么说开埃尔法不要惹

开丰田埃尔法确实有面子 。以下是具体原因：市场地位与稀缺性：丰田埃尔法在豪华车领域拥有极高的地位
，甚至被称为“神车
”
。由于市场需求远超供应，导致这款车型经常加价难求 ，这种稀缺性进一步提升了其市场价值。因此
，驾驶埃尔法无疑能彰显车主的财富和地位 。

由于埃尔法的设计重点在于乘客的舒适性，而非驾驶体验 ，因此
，通常拥有这款车的车主并不会亲自驾驶
。 埃尔法在中国市场的售价高达百万人民币，而在其产地日本 ，其价格仅为19万日元左右，这反映了中国消费者对“面子”的追求。

确实
，坐埃尔法比坐奔驰S级还要有面子 。在中国，除了GMC和福特大型豪华车 ，埃尔法几乎成为唯一可购买的奢华保姆车
。主要的乘客群体包括大牌明星
、富豪和知名人物
，毕竟它是一款价值百万的豪华MPV。

通常情况下，埃尔法的车主并不会亲自驾驶 ，因为该车的设计主要关注于乘客的舒适性 。由于其较高的车身设计
，长时间驾驶可能会不太稳定
。 埃尔法的车主往往是社会精英、明星或其他需要专职司机的人士，他们更注重的是家人的出行舒适性。 丰田埃尔法是一款象征意义大于实用性的车型 。

开着丰田埃尔法 ，甚至可能比乘坐奔驰S级还要有面子。在中国
，除了GMC和福特这类大型豪华房车外，丰田埃尔法是市场上唯一可以购买的豪华保姆车
。 通常乘坐埃尔法的是明星 、富豪和各界风云人物 ，这款车价值百万
，不是一般消费者能够轻易拥有的。

7座版雷克萨斯LM产品力解析:比埃尔法贵出来的31万都花在了哪?_百度知...

1
、月24日，雷克萨斯LM正式上市 ，新车共有7座版和4座版两款车型，分别售价116万元和146万元 。LM的上市开辟了豪华MPV市场的新纪元
，埃尔法不再是国内高端MPV的上限选项，不差钱的土豪们也有了更好的选择
。

2、LM300h搭载5L自然吸气发动机加前后电机 ，搭配E-CVT无级变速器
，这套动力总成与埃尔法一模一样，数据也完全一样 ，雷克萨斯比丰田贵了30多万还不算加价。（本文对比的都是双方的7座版本车型）这点像极了ES和凯美瑞（只是个小比喻
，ES的做工和用料都高于凯美瑞，勿喷） 。

3 、目前两款车在市场上加价都非常高 ，据信雷克萨斯LM 7座版加价39万
，四座版加价55万，4月可以提车 ，由于LM是新车
，未来加价幅度可能会降低；丰田埃尔法双擎目前加价10万，5L燃油版加价20万 ，这要比LM低出不少
。

4
、七座版的雷克萨斯LM后排的布局跟埃尔法相同，只是座椅要比埃尔法更好更舒服。无论新的柔软材质、轻量化的骨架
，还是新的加热通风系统都是雷克萨斯最高端的技术 。重点来了，让我们看看跟七座版差价高达30万的四座版的后排吧
。

5 、多出12厘米加价50万 ，雷克萨斯LM空间优势其实不大 雷克萨斯LM从三大件的属性上来看
，其实就是丰田埃尔法的升级版本。两车的底盘和动力总成几乎完全一样 。从具体参数上，雷克萨斯LM 2023款七座隽雅版和埃尔法 2023款 5L智能电混双擎臻享版相比 ，车长不过多出了12厘米
。