现代老款车都有什么车型

1、年12月23日，领翔（作为一款里程碑车型）华丽上市；2009年8月7日 ，名驭（MOINCA）展现了北京现代的豪华风貌；紧接着
，2009年9月9日，I30以其独特的设计吸引眼球；2010年4月8日 ，IX35的出现进一步巩固了品牌地位；最后
，在2010年8月23日，瑞纳（VERNA）以年轻 、活力的形象震撼市场。

2
、在2007年 ，北京现代推出了伊兰特这一款车型，它是老款伊兰特的延续版本 。到了2008年
，北京现代对伊兰特进行了换代，推出了新的车型——伊兰特悦动
。尽管悦动在外观上与老款伊兰特有所相似 ，但实际上
，两者在性能和配置上存在显著差异。

3、sonata就是索纳塔，是现代汽车集团一款非常重要的车型 。诞生于1985年 ，至今已经发展到第十代车型
。

4 、年款的老款现代君爵（Hyundai Grandeur
，也称为Azera）的当前市场价值无法给出一个具体的数字，因为它受到多种因素的影响。以下是一些影响车辆价值的主要因素及获取价格范围的建议：影响因素：- 车辆配置：不同配置的车型价格会有所不同 。- 行驶里程：里程数较高的车辆价值通常会较低。

经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变

第一代现代伊兰特（Elantra）于1990年10月推出 ，内部代号为J1
。当年的伊兰特搭载由三菱公司设计的6升直列四缸发动机
， 旨在与福特Sierra和欧宝Vectra等紧凑型轿车竞争。不过伊兰特和索纳塔都是现代STELLAR的衍生车型 。

第七代伊兰特便是基于第三代技术平台i-GMP打造，大家可以把这套平台技术理解为类似丰田TNGA架构
、马自达创驰蓝天技术等类似的一整套造车技术平台
。

年对于韩系品牌来说有着非常重要的意义 ，K5凯酷、索纳塔都完成了换代
，这也是韩系品牌再次奋战，重回主流赛道的权力之争！而第七代伊兰特也正式选择重新回归车系。

其实第七代伊兰特早在今年3月18日就已经在美国洛杉矶发布 ，凭借全新的外观设计，给人耳目一新的感觉 。特别是第七代伊兰特在坚持现代汽车设计哲学“Sensuous Sportiness”（感性运动）的基础上
，加入了“Parametric Dynamic ”（参数化动感）设计理念，其车身线条的开合角度也都是经过公式计算出来的
。

现代06年有什么车型

现代胜达7v6。06款现代胜达是现代汽车的进口车型 ，根据工信部综合油耗所示
，06款现代胜达7v6的油耗在8L/100km左右 。不过随着年限的增长，目前市面上剩存的06现代胜达7版本的车型油耗在百公里12个油左右
。胜达是现代汽车生产的一款进口中型suv ，于2004年引进国内。

年的0自动蓝鸟
，行驶了大约8万公里 。如果车辆没有明显的水泡 、火烧或大事故的痕迹，并且手续齐全 ，那么该车的市场价值大致在2万元左右
。然而
，具体的价格还需要根据实际车况来定。0自动蓝鸟作为一款经典的中级轿车，在2006年的市场中颇受欢迎 。

然而 ，领翔的一些小设计似乎略显不便
，例如车内并未配备USB接口，这使得我无法直接播放下载的音乐。另外 ，大灯开关的位置与我习惯的桑塔纳车型不同，需要一些时间来适应
。作为御翔的后续产品
，现代领翔在车身尺寸上保持了延续性，但在配置上却有所突破 ，提升了整体性能。

对于06年的现代进口酷派车型
，它提供了多项实用功能 。首先，电动可调节方向盘（电动调节 ，让驾驶者能够根据个人需求调整
，提升驾驶舒适度
。！--）！--车辆装备了电动转向系统，确保转向更加平稳精准。在安全方面 ，它不仅配备了驾驶员侧的气囊
，还有侧边气囊，为乘客提供全方位保护 。

很好
。06年现代御翔0油耗。基本上维持在5升百公里左右 ，该车定位中型车
，它的车身尺寸为4800×1832×1475mm，轴距2730mm 。这款车全系搭载了一台0L发动机 ，最大功率107kw/6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、4挡手自一体可选
。

年现代进口酷派拥有丰富的功能
，包括电动可调节方向盘
、电动转向系统、安全气囊（驾驶员及侧面） 、空气调结器
、电动天窗、中央门锁 、巡航控制系统
、中央门窗及防盗系统、拢流器 、刮水器和ABS刹车系统等。